Sintret NDFEB magnet

Sintrede NDFEB-magneter fremstilles av råmaterialene som smeltes i en ovn, kastet inn i en form og avkjøles for å danne ingots. Ingots er pulverisert og malt; Pulveret blir deretter sintret i tette blokker. Blokkene blir deretter varmebehandlet, kuttet til form, overflatebehandlet og magnetisert.

Fra og med 2012 produseres 50.000 tonn neodymmagneter offisielt hvert år i Kina, og 80.000 tonn i et "selskap-for-selskap" oppbygging gjort i 2013. Kina produserer mer enn 95% av sjeldne jordarter, og produserer om 76% av verdens totale sjeldne jordiske magneter.

Neodymmagneter er gradert i henhold til deres maksimale energiprodukt, som angår magnetisk fluxutgang per volum. Høyere verdier indikerer sterkere magneter og varierer fra N35 opp til N52. Brev etter karakteren angir maksimale driftstemperaturer (ofte Curie-temperaturen), som spenner fra M (opp til 100 ° C) til EH (200 ° C).

Sintret ND2FE14B har en tendens til å være sårbar for korrosjon, spesielt langs korngrenser av en sintret magnet. Denne typen korrosjon kan forårsake alvorlig forverring, inkludert smuldring av en magnet i et pulver av små magnetiske partikler, eller spalling av et overflatelag.
Dette sikkerhetsproblemet er adressert i mange kommersielle produkter ved å legge til et beskyttende belegg for å forhindre eksponering for atmosfæren. Nikkelbelegg eller to lags kobber-nikkelbelegg er standardmetoder, selv om plating med andre metaller, eller polymer og lakk beskyttende belegg også er i bruk.

Neodymmagneter har erstattet Alnico- og ferritmagneter i mange av de myriade applikasjonene i moderne teknologi hvor sterke permanente magneter kreves, fordi deres større styrke tillater bruk av mindre, lettere magneter for en gitt applikasjon. Noen eksempler er:
 Heaven aktuatorer for datamaskinens harddisker
 Magnetisk resonansavbildning (MR)
Mekaniske e-sigarettfyringbrytere
 Locks for dører
Loudspeakers og hodetelefoner
 Magnetiske lagre og koblinger
Elektriske motorer:
Sordløse verktøy
Veromotorer
 Løft og kompressormotorer
ynkron motorer
Spindle og stepper motorer
 Elektrisk servostyring
Drive motorer for hybrid og elektriske kjøretøyer. De elektriske motorene til hver Toyota Prius krever 1 kilo (2,2 pounds) neodym.
Actuators
Elektriske generatorer for vindturbiner (bare de med permanent magnet excitasjon)
 Direct-drive vindturbiner krever c. 600 kg av PM materiale per megawatt
Turbines bruker tannhjul krever mindre PM materiale per megawatt
Toys